Glanzende/de Cilindervoering KS909 van Phosophate/Chrome-van de Motor voor Cummins-Voeringsuitrusting 125.0mm

Glanzende de Cilindervoering KS909 van Phosophate/Chrome voor Cummins-Voeringsuitrusting 125.0mm

NATTE CILINDERvoering:

De plaats bores en in het bijzonder moeten de lopende oppervlakten in het cilinderblok zorgvuldig worden schoongemaakt en zij moeten

onbeschadigd ben. De aangetaste oppervlakten moeten worden herwerkt (gebruikte flensvoeringen en buitendiameter overmaatse voeringen). Zoals dit is

gedaan, zorg ervoor dat de voeringen zich binnen gemakkelijk beweegt en dat zij omhoog een correcte standpunt innemen (de het ontwerpen lengte van

de voering moet de verordeningen van de motorvervaardiging) in overeenstemming zijn met. Nadat de voering met is geïnstalleerd

zetelringen die tot het behoren.

(de agent van de gebruiksmisstap), moet de cilinderdiameter in het bijzonder in het gebied van zegelringen worden gecontroleerd om te bepalen of

om het even welke misvorming is veroorzaakt door geknepen verzegelende ringen. Het gebruiken van de verkeerde verzegelende ringen (verkeerde verkeerde diameter

materiaal kan kan) het versmallen van de cilinder die tot motor beschadigen leiden. Het koelsysteem zou druk moeten zijn

getest na de voeringen zijn geïnstalleerd om te bepalen of er om het even welke lekkage is alvorens de motor is begonnen.

SEMI-AFWERKING CILINDERvoering:

De oppervlakte die de flens steunt moet aan de plaats verticaal zijn droeg en het moet voldoende en gelijk worden afgeschuind. Als

de voeringsflens wordt ongelijk gesteund het kan weg scheuren. Na de installatie van de voering, die in zijn binnenkant slechts half afgewerkt is

de diameter, dit cilinder het boring is fijn bored en dan gebeëindigd door te slijpen tot het de gespecificeerde afmetingen of, in het geval van heeft

fijn bored voering. Het wordt slechts gebeëindigd door te slijpen (tolerantie dienovereenkomstig aan DIN ISO H5). De oppervlakte van de voering moet aan gelijk zijn

het verzegelen de oppervlakte van het cilinderblok, indien nodig, de blokoppervlakte en de voering moet worden gebeëindigd door vlakslijpen.

BEËINDIG CILINDERvoering:

Alvorens de voering wordt geïnstalleerd, droeg de plaats in het cilinderblok moet zorgvuldig worden schoongemaakt en moet worden gecontroleerd aan

verzeker de nauwkeurigheid van de afmetingen en om te bepalen of om het even welke vervorming is voorgekomen. Uit centrum of beschadigd

de boringen kunnen voor de installatie van overmaatse voeringen worden herwerkt. Het is belangrijk voor dit dat de plaatsbepaling cilindrisch is, zoals droeg

dit is wat de geometrische vorm van de dunne binnenkant van ingegeven bepaalt, - ommuurde voering.

DE VOERING VAN DE LUCHTKOELINGScilinder:

5)Overeenkomstig de instructies van de motorvervaardiging, worden de gietijzercilinders of de lichte legeringscilinders gebruikt.

De lichte legeringscilinders zijn gescheiden in verscheidene groepen toe te schrijven aan de kleine installatieontruiming in de standaardcilinderafmetingen.

ONZE TENTOONSTELLING:

DE VERPAKKING VAN DE CILINDERvoering:

1. Neutrale verpakking

2. JTP-verpakking

3. YJL-verpakking

4.Customized verpakking

5. Uw merkverpakking

ONZE FABRIEK VAN DE CILINDERvoering:

Wij zijn een professionele fabrikant van R&D en van de productie in mariene motoronderdelen, verzamelleiding, zuiger en cilindervoeringen. Onze producten hebben diverse industriële toepassingen in mariene motor, automobiel, techniekvoertuig, landbouwvoertuig en locomotief. Wij kunnen de meeste cilinderuitrustingen volgens de speciale behoefte van klanten maken.

Wij zijn verklaard aan ISO9001: 2008; ISO/TS16949: 2009, investeert onophoudelijk in het proces en kwaliteitsverbetering. Wij zijn altijd geëngageerd om alle aspecten van onze zaken, van mensen, materiaal aan de volledige productieprogramma's te verbeteren. Onze gewillig moet de beste van de kwaliteitszuiger en cilinder voering voor uw krachtige motoren altijd verstrekken.

FAQ: